起升高度限位器作为桥式起重机防止吊钩过卷的核心安全装置，其调整精度与动作可靠性直接关系到设备运行安全。依据 TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》要求，桥式起重机需安装两种不同形式的高度限位装置（传动式限位器除外），形成双重安全冗余。科学实施调整与测试工作，需严格遵循 GB/T 3811-2008《起重机设计规范》的技术要求，确保限位器在吊钩达到极限位置前可靠动作。
调整作业前必须落实安全准备措施。首先切断起重机主电源并悬挂 “禁止合闸” 警示牌，在地面设置安全警戒区域。准备好螺丝刀、扳手、万用表等工具，清理限位器周边的油污、粉尘等杂物，确保调整空间充足。对于新装或大修后的设备，需先检查限位器安装位置是否正确，机械传动部分是否灵活无卡阻，电气触点有无氧化锈蚀。重点核查双限位装置的类型组合，如重锤式与断火式配合使用时，需确保两者动作阈值存在合理差值，形成分级保护。
机械限位器的调整需精准控制安全越程。以吊钩滑轮组为基准，当起升机构达到设计上极限位置时，吊钩顶部与小车架下方的安全距离应满足：2 倍率时不小于 1 米，4 倍率时不小于 0.7 米。调整时缓慢起升吊钩至安全距离位置，旋松限位器撞块的锁紧螺母，将撞块移动至触发限位开关的位置，紧固螺母后反复测试 3 次，确保每次都能准确切断起升动力源。对于传动式限位器，需通过调整齿轮啮合位置或蜗轮蜗杆传动比，使限位动作与卷筒钢丝绳缠绕长度精确匹配。
电气限位装置的调整需结合电路特性验证。采用万用表 continuity 模式检测触点通断状态，常态下常开触点应断开，触发时可靠闭合。调整重锤式限位器时，需校准重锤悬挂位置，确保吊钩上升至极限前绳索张紧带动重锤倾斜，准确触发电气触点。断火式限位器则需调整传动杆行程，当导绳器触碰撞块时，能可靠切断起升电机电源，同时保持下降回路正常工作。调整后需测量触点动作时的实际高度，与机械限位器的动作位置形成 5 - 10 厘米的差值，避免同步动作导致的保护盲区。
测试验证工作分空载与负载两种工况实施。空载试验时，操纵起升机构以额定速度上升，观察限位器动作时的位置，连续测试 3 次，确保动作位置偏差不超过 5 厘米。每次动作后检查是否仅切断起升方向电源，下降功能应保持正常。重载测试需选用 1.1 倍额定起重量的载荷，缓慢起升至限位动作，验证在负载惯性作用下限位器的制动可靠性，同时检查机械制动器与限位装置的协同效果。对于双限位装置，需分别单独测试，确保任一限位失效时另一装置仍能可靠保护。
日常维护需建立定期检查机制。每日班前检查限位器有无松动、变形，每月手动触发限位装置验证动作灵活性，每季度进行全面功能测试。发现限位器误动作或不动作时，应先检查机械部分是否卡阻、电气触点是否氧化，清洁打磨触点后重新测试。雷雨季节后需重点检查电气限位的绝缘性能，避免受潮短路导致失效。维护记录应详细记载调整日期、动作位置及测试结果，为后续追溯提供依据。
通过规范调整流程、严格测试标准、强化维护管理，可确保起升高度限位器始终处于可靠工作状态。实际操作中需结合起重机的起升倍率、卷筒参数等具体工况，将标准要求转化为精准的调整参数，构建 “安装校准 - 功能测试 - 定期校验” 的全周期安全管理体系，为起重作业提供坚实的安全保障。
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