一、操作方式解析
主令控制器（以凸轮控制器为例）通过机械凸轮与触点联动实现多档位控制，具体操作逻辑如下：
手柄操作与档位设计
手柄通常设有 11 个档位，中间为零位，左右各 5 档。例如，提升重物时，手柄从 “0” 位扳至 “1” 档，触点 SA3、SA4、SA6、SA7 闭合，接通提升限位开关 SQ1 并启动正转接触器 KM1，同时制动接触器 KM3 释放电磁抱闸，电机转子串入全部电阻低速启动。依次扳至 “2” 至 “6” 档时，触点 SA8、KM6-KM9 依次闭合，逐级切除转子电阻，实现五级加速。下降操作时，手柄扳至 “J” 位（稳定位）可防止溜钩，扳至 “3”-“5” 档则通过反向接触器 KM2 实现强迫下降。
安全联锁机制
提升限位开关 SQ1 串联在提升控制回路中，当吊钩触达上限时断开触点，切断控制电源。下降操作时，手柄扳至 “3” 档会切换至下降限位开关 SQ2，确保行程安全。此外，零压继电器 KV 在手柄回零位时自锁，防止停电后误启动。
多机构协同控制
大车、小车、起升机构可独立配置凸轮控制器，通过触点组合实现同步或独立动作。例如，大车双电机驱动时，左右凸轮控制器触点需同步闭合，确保两侧电机转速一致。
二、触点管理与维护
触点系统是控制器的核心，其可靠性直接影响控制精度，维护要点如下：
触点结构与失效模式
触点由动、静触头和弹簧组成，凸轮旋转时通过滚子推动触点开合。频繁通断会导致触点氧化（表面发黑）、烧蚀（熔斑）或弹簧疲劳，造成接触电阻增大甚至断路。例如，主接触器触点氧化可能导致电机无法启动，需用细锉刀修整触点表面，避免使用砂纸破坏银合金镀层。
定期维护措施
清洁与修整：每季度用电器清洁剂喷洗触点，清除灰尘和氧化颗粒；用细锉刀修平烧蚀点，保持触点表面光滑，确保接触电阻≤50mΩ。
弹簧压力检查：使用测力计检测触点弹簧压力，确保合闸状态下压力≥设计值（通常为 5-10N），压力不足时调整弹簧预紧螺母。
超行程检测：检查动触头超行程（触点闭合后继续移动的距离），交流凸轮控制器超行程＜0.5mm 时需更换触点组件。
故障处理实例
若某档位触点无法闭合，可能是凸轮磨损导致滚子未完全压下触点，需拆卸控制器调整凸轮角度或更换凸轮片；若触点粘连，需立即断电，用尖嘴钳分离触点并检查灭弧罩是否破损。
三、典型应用场景
在铸造车间 16 吨起重机中，凸轮控制器通过 “提升 1 档” 预紧钢丝绳，避免齿轮箱冲击；下降时通过 “J” 位配合电磁抱闸实现精准停车。维护中发现，每半年清理触点可使接触器故障率从每月 2 次降至每季度 1 次，触点寿命延长 30%。
微信联系
