双主梁龙门吊的技术参数是设备选型与安全运行的核心依据，其设计需严格遵循 GB/T 3811-2008《起重机设计规范》等标准，涵盖以下关键指标：
一、基本性能参数
额定起重量
主钩起重量通常为 10-320 吨，副钩起重量 3.2-50 吨（如 16/3.2t、50/10t 配置），满足多场景吊装需求。特殊工况下可定制至 1600 吨超大型设备，如核电项目中的 121 米跨距龙门吊。
跨度与起升高度
主梁跨度范围 5-50 米，典型值 18-35 米；起升高度分为轨上与轨下两部分，主钩轨上高度 3-30 米，轨下高度根据作业需求设计（如核电模块吊装达 105 米）。副钩起升高度通常比主钩高 0.5-1.5 米，适配精细作业。
工作级别
根据使用频率与载荷特性分为 A3-A8 级：A5 级适用于中等频繁工况（如港口装卸），A7 级适配重级冶金环境，A8 级满足特重级连续作业。
二、运行与动力参数
运行速度
起升速度：主钩常规速度 5-12m/min，副钩 8-20m/min；带变频调速功能时可实现微速 0.1-1m/min 精准定位。
大车 / 小车速度：大车运行速度 30-45m/min，小车 30-60m/min，重载时自动降速至额定值的 70%。
电机功率与工作制
主起升电机功率 15-200kW，大车驱动单台功率 5.5-30kW（双驱配置），工作制 S3（40% 暂载率）或 S4（60% 暂载率），适配频繁启停工况。
电源与能耗
采用三相交流 380V/50Hz 供电，总装机容量 30-200kW。节能型设备通过变频技术可降低能耗 20%-30%，适配港口、冶金等高能耗场景。
三、结构与安全参数
结构形式与材料
主梁采用双箱梁结构，材质 Q345B 或 Q390B 低合金高强度钢，腹板厚度 8-20mm，盖板 10-30mm，整体刚度满足跨中挠度≤L/700（L 为跨度）。
抗风与稳定性
工作状态：可抵御 12.5m/s（6 级）风速，特殊设计达 20m/s（8 级）。
非工作状态：通过夹轨器与锚定装置抵抗 28.5m/s（11 级）强风，核电专用设备可抵御 17 级台风。
轮压与轨道
最大轮压 230-460kN（如 16 吨龙门吊轮压 320kN），适配 QU70-QU120 起重钢轨，轨道基础承载力需≥200kPa。
四、环境适应性参数
温度与防护
环境温度 - 25℃~+40℃，电气设备防护等级 IP54（室内）或 IP65（露天），沿海地区需附加防盐雾涂层。
噪音与振动
司机室噪音≤65dB，结构振动加速度≤0.5g，通过橡胶减震垫块与弹性联轴节降低冲击。
五、安全冗余设计
制动系统
起升机构配 YWZ9 系列电力液压制动器（制动距离≤1m），大车采用 “三合一” 驱动装置集成制动功能，制动响应时间≤0.2 秒。
限位与监测
起升高度双限位（凸轮 + 重锤），大车行程限位精度 ±50mm，超载保护误差≤±5% FS，实时监测风速、载荷、温度等参数。
该参数体系通过 “性能分级 + 环境适配 + 安全冗余” 的设计逻辑，确保设备在冶金、港口、核电等场景下的可靠性。实际应用表明，严格执行 GB/T 3811-2008 标准并采用双主梁对称布局，可使设备平均无故障时间超过 8000 小时，显著降低维护成本。
微信联系
